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简介：2018年初，原中国保监会印发《关于调整部分地区商业车险自律定价范围的通报》，商车自律定价改革试点工作拉开帷幕。2018年9月，陕西、广西、青海三地作为首批试点地区，全面放松商业车险费率。
车险改革试点两月来，三地实行效果究竟如何?《每日经济新闻》记者独家了解到，本次费改试点之后，陕西、广西、青海三地的单均保险费降幅多达了20%~30%，消费者取得了优惠，享用到了试点改革的红利。车险保险费的大幅上升，相等于挤掉中间费用的水分，把更好的实惠惠及给消费者。据试点地区车主对系统的情况，获益于价格下降，大家可以多卖一些确保险种，比如盗抢险等，即使投保时提升了三者险要保额，最后的车险价格有可能仍然比以前更为优惠。
资料表明，第一次商车费改从2015年5月开始试点，2016年6月在全国范围内冲出，2017年7月第二次费改逐步实施，在业内人士显然，本次自律定价试点工作是创建在前两次稳定实行的基础上，整体是一个稳定前进的过程。从三次费改目前的情况来看，陕西、青海、广西这三地改革效益初贞。整个行业呈现“两升两叛”的局面，商业险要投保亲率、第三者责任险保额提高的同时，保单的价格经常出现显著上升，而车险费用率也随之减少，整个市场运营更为稳定。
一位财险公司人士在拒绝接受《每日经济新闻》记者专访时回应，改革使车险定价更为科学，保险费和风险也更为给定了，同时消费者获得了实惠，倒逼保险公司在成本管控和精算师定价方面提升了对自身的拒绝。“由于用户对价格的脆弱程度远高于市场对于费用的脆弱程度，保险公司也更加期望通过价格的杠杆使用户投保意愿和自身传销能力更上一个台阶，这也是(费改)一个更加最重要的承托。”对于自律定价试点工作向全国前进的情况，据行业人士辨别：“陕西、广西和青海三地的试点，在监管部门科学有效地的推展下，我们深信不会获得大力成果，这有可能将有助试点范围的更进一步不断扩大。
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